Honda CG 125

Manutenção qualquer um faz
Tudo é barato
A minha não sei se era mexida passava dos 130km/h

Barulho de válvulas
Suspensão dura
Parece que vai se desmanchar nos buracos

Esta moto é sem dúvidas a melhor 150 do brasil. Tenho o modelo 2012, que pra mim foi o mais acertado. O 2014 anda menos devido o arrasto das carenagens. A minha está novinha sem quedas ou tombos. Já marquei 41 km com um litro nela. Estou com 15000km rodados e vou vender por que vou viajar e não posso levá-la. Quem tiver interesse ou dúvidas sobre a moto é só ligar (81) 8868 -4558.

Econômica;
Freia Bem;
Confortável;

Nenhum

Motor "inquebrábel" manutenção super barata, peças fácil de achar, econômica demais.

Motor deixa a desejar, poderia ser um pouco mais forte, suspensão não tão macia quanto a 150

Foi a primeira moto que tive, em 2012, era ano/mod 2008, mas estava apenas com 5300 km rodados, foi de meu pai que trocou-a por uma CB300 e acabei comprando dele. Moto muito confiável, muitíssimo econômica e absolutamente 0 de problemas. Manutenção apenas alguns pneus furados, regulagem de corrente, troca de óleo e nada além. Vendi-a com 19 mil km, rodados em cerca de 1 ano. Ótima pra cidade, ágil, leve e de boa empunhadura. Não possui "detalhes" que possam causar problemas, é o básico do básico para se deslocar diariamente. Cumpre EFETIVAMENTE o papel de "cavalo-de-aço" pro dia-a-dia. Ótima como primeira moto da vida motociclística de qualquer um(a).

A simplicidade que ajuda, cobra seu preço em dever um melhor acabamento dos plásticos, um marcador de combustível, um conta-giros, coisas que as chinesas mais sem-vergonha trazem. Viajar é uma verdadeira aventura e teste de aptidão física e psicológica. Estabilidade é ZERO, a velocidade final é perto dos 100kmh, e a postura incita uma intensa lordose. Mas, no demais, dentro de sua proposta URBANA, cumpre 110% do que se propõe, não á toa tem a melhor fama do mercado.

Custo benefício excelente

Nada

Uma moto excelente para o seu cotidiano. Uma condução perfeita. SÓ!

Desempenho, aerodinâmica, conforto, moto rústica e ultrapassada.

Uma motinha para trabalhar apenas , nao recomendo viagens com ele motor esquenta muito mesmo em baixas rotaçoes

Confortavel, economica, baixo custo das peças

Motor de fraco, leva pau da cg 98 ,

Esse modelo pra mim é o Fusca das motos, é feita para durar...durar... e durar. Não tem tempo ruim para ela, super resistente, feita principalmente para quem a utiliza para trabalhar. E esse foi o maior problema para um usuário que necessita mais do que ir para o trabalho ou algo assim, que busca lazer ao pilotar, ela é muito dura, não tem nenhuma "regalia", como hodometro parcial, no meu caso partida eletrica, marcador de combustivel nada. Mas foi minha primeira moto, eu a recomendo para quem busca somente usa-la para ir ao trabalho ou faculdade, e busque comprar com partida eletrica, hoje em dia já é oferecido.

- Resistência/durabilidade;
- Facilidade da manutenção;
- Preços das peças de reposição;

- Falta de marcador de combustivel;
- Todos os comandos simples em excesso.

Uma ótima moto para quem quer começar a pilotar, o desempenho dela deixa a desejar, mas esta na medida de uma 125, comprei a minha em janeiro de 2012, pretendo ficar com ela por 1 ano, ou 2 no maximo, por isso escolhi a Honda por ser mais facil vende-la, ja tive outras motos maiores, mas a 125 é sempre excelente no que diz respeito a consumo, recomendo!

Boa para uma moto de entrada, conforto na medida, consumo muito bom, pilotagem na medida

um pouco fraca, mas para uma 125 ta de bom tamanho

É minha primeira moto, e acho que na categoria ela está pau-a-pau com a
Suzuki GSR150i. Pra quem tem concessionarias Suzuki próximas também vale a
pena dar uma olhada nas duas. O motor da CG 150cc não desaponta, é um
dos melhores da categoria de 150cc (digo em questão de mais cavalos e
melhor torque, além de ser bem durável). Eu particularmente acho ela bastante
confortável pra uso urbano, mas um uso prolongado e em terrenos como de
paralelepipedo voce pode precisar parar um pouco pra descansar.
Acho o visual dela muito bom, principalmente na cor cinza metálico (a que escolhi).

No entanto, o preço dela não é muito condizente com o produto, que apesar de
muito bom, poderia apresentar um painel mais completo, com direito a odometro
parcial, contador de giros, alerta de óleo e de apoio lateral abaixado.

Apesar disso, estou muito satisfeito com a minha, e quem resolver adquirir uma
muito provavelmente vai se satisfazer tambem

-Confortável para uso urbano
-Bom desempenho e ótimo consumo (Já cheguei a fazer mais de 40km por litro)
-Não sou Hondeiro, mas não tem como negar que é uma moto
mais fácil de se manter, e até de se revender se mais pra frente
se decidir um upgrade de cilindrada.

-Painel poderia ser mais completo: Um contador de giros ajudaria
iniciantes, como eu, a amaciar a moto com mais tranquilidade.
-É uma moto visada
-Uma das mais caras da categoria.